CLS2 0 - tipo porto di capacità 5v di sostegno RS232 del sensore del combustibile dell'inseguitore di GPS

Tipo accuratezza di capacità di CLS2 0-5v del porto 99% di sostegno RS232 del sensore livellato del combustibile

Questo sensore adotta MCU ad alta velocità della tecnologia di CNC, adottante la auto-calibratura

Il calcolo ed omette la calibratura manuale complicata mentre usando. nel normale

la circostanza, il sensore può direttamente essere utilizzata nella misura del diesel, se la calibratura di bisogno, voi può usare i tre modi seguenti completare. (ciascuno può lavorare)

 

il tipo sensore livellato di capacità 0-5v del combustibile può essere usato per verificare il livello di olio non conduttivo, compreso diesel, cherosene, la benzina, l'olio idraulico, biodiesel. Può sistemare regola la lunghezza della barretta, il campo calibra l'allo zero assoluto e completo. È può essere usato per la misura del livello liquido (dell'olio) di locomotiva ferroviaria, serbatoi di combustibile automobilistici, autocisterne, i depositi dell'olio.

Caratteristica

Il campo del ♦ regola la lunghezza della barretta per misura l'altezza dei serbatoi dell'olio. Il ♦ facile essere installato, campo calibra l'allo zero assoluto e completo Il ♦ ottimizza la curva dell'uscita del sensore, semplifica l'acquisizione e l'elaborazione Forte protezione anti-interferenza del ♦ e di polarità Uscita facoltativa del segnale del ♦ della corrente, della tensione e di MODBUS (RS485/RS232)

Portata di applicazione

di prova e di controllo livelli del liquido del ♦ nel processo industriale; Prova del livello dell'olio del ♦ in carro armato di gas di automazione, petroliera, deposito dell'olio; Prova del ♦ e controllo dell'altro liquido non conduttivo.

 

1.self-calibration: metta lentamente il sensore nel medium provato mentre il potere sopra, ha lasciato il liquido entrare lentamente nell'entrata dell'alimentazione, coltivante a gradini quando il liquido è ha sorvolato il foro di sfiato del sensore. e questa operazione compire la calibratura del sensore. Per impedire il guasto del processo di calibratura, faccia prego questo processo per almeno 2 volte. (avviso: Questo modo è nello stato della potenza sopra, nuovo inizio del guasto ristabilirà la fabbrica Settings.In lo stato del serbatoio di combustibile vuoto, rifornente di carburante in pieno, il sensore stesso può inoltre completare la auto-calibratura)

 

sensore del combustibile di 150CM - di 40CM per l'accuratezza dell'acciaio inossidabile 99% del camion del miscelatore

L'attrezzatura può essere utilizzata in cooperazione con il veicolo di GPS che posiziona il terminale e l'altro terminale per fare il posizionamento del veicolo ed il sistema di gestione del consumo di combustibile. Può valutare l'uso del veicolo e l'autista che guida a livello, gas del monitor sulla situazione del veicolo, precisa calcola cento chilometri di consumo di combustibile, completamente sradica il fenomeno di olio rubato, rovesciamento dell'olio, detouring, fa i soldi extra, uso privato dei veicoli di governo, facente erroneamente riceve.

 

indice 1.performance

 

Area dell'esame: 100~1000mm

rapporto di risoluzione: 0,1%

Accuratezza di misurazione: 0,1%

Errore massimo della misura: 1mm

termoresistente: - 40~150

Diametro Φ18mm

Segnale in uscita: 4~20mA, 0~5V, RS485, RS232, PUÒ trasportare

Rifornimento di tensione: DC7~42V

Rifornimento stimato: 0.1W

Tipo fisso: Installazione M20X1.5 della vite O montaggio della flangia

Campo di pressione: - 0.1MPa ~ 0,1 MPa

temperatura ambiente -40~85℃

Gamma standard
Medium di prova: diesel, cherosene, benzina, petrolio idraulico, biodiesel e l'altro olio non conduttivo
Gamma di prova (millimetro): 0-200~1800mm, o su misura (campo cuttable, non non più di 30% della gamma completa)
Zona morta: 5mm sul fondo
Indice tecnico
Uscita del segnale		4~20mA	0~5VDC	0~10VDC		MODBUS (RS485/RS232)
Segnale accelerato		Cavo 5	Cavo 5	Cavo 5		Cavo 4
Tensione di rifornimento		9~30VDC	9~30VDC	15~30VDC		9~30VDC
Calibratura di allo zero assoluto e di completo		Uscita analogica: calibrato da cavo esterno
		Uscita di Digital: calibrato dalla comunicazione digitale
Accuratezza		±0.5%FS ±1%FS
Temperatura di lavoro		-20~+85°C
Temperatura di stoccaggio		-40~+105°C
Vibrazione meccanica		±20g
Impatto (spettrografia di massa 11)		100g
Grado del IP del deposito elettronico		IP65
Materiale	Rod	Lega di alluminio di Ø16mm (quando range>1200mm, è fatto di acciaio inossidabile)
	Deposito elettronico	Acciaio inossidabile

2.Instructions

definizione 2,1 della linea di uscita

Linea di uscita dell'interfaccia cavo del centro di uso 6, definizione di collegamento:

 

0~5V prodotto [CA-201A]:

La linea nera collega la messa a terra

La linea rossa collega il potere positivo

La linea bianca uscita del segnale di tensione di 0~5V, collega il cavo di segnale di tensione

Linea gialla uso vuoto del serbatoio di combustibile soltanto

Uso completo del serbatoio di combustibile della linea verde soltanto

 

4~20 mA prodotti [CA-201B]:

La linea nera collega la messa a terra

La linea rossa collega il potere positivo

La linea bianca segnale di ampère di 4~20mA fuori messo, collega il segnale di ampère

Linea gialla uso vuoto del serbatoio di combustibile soltanto

Uso completo del serbatoio di combustibile della linea verde soltanto

 

RS232 prodotto [CA-201C]:

La linea nera collega la messa a terra

La linea rossa collega il potere positivo

La linea bianca input di RXD, collega l'automobile RS232 TXD

L'uscita della linea blu TXD, collega l'automobile RS232 RXD

Linea gialla uso vuoto del serbatoio di combustibile soltanto

Uso completo del serbatoio di combustibile della linea verde soltanto

 

Modo di RS485output (CA-201D)

La linea nera si collega a CND

la linea rossa si collega a VDD

la linea bianca si collega a RS485 A

la linea blu si collega a RS485 B

linea marcatura gialla per il serbatoio di combustibile vuoto

marcatura di linea verde per il serbatoio di combustibile pieno

 

 

2,3 note dell'installazione

Prima di installazione, controlli prego il collegamento: Flangia, coperta di gomma, giunti circolari e se la vite è coerente e completa

Trape i giunti circolari alla radice del sensore (imballato prima della spedizione)

Imbratti il sigillante Petrolio-resistente dal lato due del cuscinetto di gomma e tenda il piatto della flangia al foro della flangia del carro armato, quindi riparato dalla vite, simmetrica stringa la forza a loro volta per assicurarsi lo sforzo uniforme e per evitare il rovesciamento dell'olio.

Per finire l'installazione, inserisca il sensore ed utilizzi una chiave a strettamente.

colleghi il cavo di alimentazione, la linea di comunicazione, il cavo, la messa a terra secondo la definizione e il trape di bisogno della linea verde e della linea gialla uno per uno, impedendo il cortocircuito

Colleghi il potere del sensore dopo il controllo del circuito

La posizione di installazione dovrebbe essere disposta vicino come possibile al centro del serbatoio di combustibile, per ridurre l'influenza del livello di olio di inclinazione e del livello di olio di volatilità mentre sulla collina.

 

 

 

Sintomo di guasto

errore di 1No-output /communication

valore dell'uscita 2The identicamente

errore 3Measurement di valore dell'uscita

il valore 4Output galleggia verso l'alto o verso il basso

 

Errore del sensore

 

la srl è una società a capitale misto alta tecnologia specializzata nella ricerca, nella fabbricazione e nelle vendite dei sensori e dei trasmettitori. I nostri prodotti includono i sensori e trasmettitori di pressione, sensori e trasmettitori di temperatura, di sensori e di sensore livello del liquido dei trasmettitori, di velocità del vento & della direzione e strumenti di controllo intelligenti. Sono ampiamente usati nel campo di aviazione & aerospaziali, difesa nazionale & il progetto militare, costruenti il macchinario, sistema ferroviario ferroviario & urbano, sistema di elettronica automobilistica, HVAC, compressore d'aria, tessuto, petrochimico, miniere di carbone e l'altro controllo di automazione industriale. (Tipo sensore livellato di capacità di FST700-204 0-5v del combustibile)

 

 

APPLICAZIONE:

 

Il sensore livellato ultrasonico del combustibile è utilizzato per il rifornimento di carburante del veicolo della registrazione numerica, per impedire l'autista che ruba l'olio, evitare lo spreco di risorse, migliorare l'efficienza operativa e migliorare la sicurezza stradale, rinforzi il livello di organizzazione e gestione.

       Questo sensore è applicabile ai vari tipi di veicoli quali i rimorchi, i taxi, i bus, camion della betoniera, costruente il macchinario, i camion di risanamento ed altro.

 

Garanzia:

 

1. Tutto il nostro prodotto è libero di utilizzare il server d'inseguimento di servizio in 24 ore ogni giorno

2. Tutto il nostro prodotto là è un'assicurazione di quanlity di 2 anni.

3. La tassa del campione non sarà restituita.

 

 

Configurazione del prodotto:

 

1. configurazione standard

1) pc principali del dispositivo 1

2) linea elettrica 1 pc

3)    sensore

5) cavi dell'installazione 1 insieme

6) istruzioni di uso  

7) carta della garanzia

Caratteristiche di prodotto

*Precise lineare e compensazione di temperatura

auto-calibratura della GAMMA e di *ZERO

tempo umido *Adjustable dell'uscita

resistenza di interferenza del *Strong e resistenza di scossa

progettazione di circuito resistente del *Surge, di sovracorrente e di polarità

*Applicable per vari liquidi non conduttivi

Portata applicabile

misurazione e controllo livellati del *Liquid nel corso industriale

misurazione livellata del *Oil per i serbatoi dell'olio dell'automobile, le autocisterne ed i depositi dell'olio

*Measuring e controllo dell'altro liquido non conduttivo