L'acciaio nero ha fatto il sensore del combustibile dell'inseguitore di GPS per controllare il livello di combustibile del carro armato

L'acciaio nero ha fatto il sensore del combustibile dell'inseguitore di GPS per controllare il livello di combustibile del carro armato

 

L'acciaio nero ha fatto la descrizione del sensore del combustibile dell'inseguitore di GPS

 

CLS2 è un inseguitore di GPS del compatto progettato per le applicazioni d'inseguimento del veicolo. Può da raggiungere l'industria più ad alto livello della sensibilità, dell'accuratezza e di TTFF. lavora alle bande di frequenza EGSM 900MHz, DCS 1800MHz e 850MHz, PCS 1900MHz, il dispositivo potrebbe essere controllato dal server e dal cellulare posteriori APP.

 

Il sensore livellato dell'olio del motore del condensatore ha combinato il sensore del condensatore ed il sensore livellato liquido. Il prodotto non solo contiene le caratteristiche della misura di alta precisione e senza manutenzione, allo stesso tempo fa non influenzato mediante la temperatura ed il medium. Può essere automaticamente errore di misura causato mediante la temperatura differente o il medium per compensazione precisa, raggiungente lo scopo della misura accurata.

 

L'intera macchina del sensore non contiene alcun'elasticità o parti mobili. La resistenza all'urto, il tempo di impiego senza manutenzione e lungo, installazione facile, può essere installata in varie occasioni. Misura accurata per benzina, gasolio, il livello di olio idraulico e l'altro vario livello liquido corrosivo debole.

 

Questo sensore livellato liquido è strumento di misura livellato, contiene l'accuratezza di alta risoluzione di misura e di rapporto. È calibratura automatica che non ha bisogno dell'intervento manuale, nessuna deriva della temperatura e non è colpita da cambiamento medio. In altre parole, indipendentemente dal medium misurato è l'acqua o gas o diesel, non importa come i mutamenti di temperatura, possono altezza accurata del livello liquido del segnale in uscita ad un sensore. Completamente risolva il problema della difficoltà media della misura, come etanolo e metanolo ed il problema dell'errore di misurazione causato tramite la differenza dell'etichetta dell'olio e della temperatura di grande nelle aree differenti.

 

Annerisca la scheda di dati del sensore del combustibile dell'inseguitore di GPS fatta l'acciaio

 

Area dell'esame:	100~1000mm
rapporto di risoluzione:	0,1%
Accuratezza di misurazione:	0,1%
Errore massimo della misura:	1mm
termoresistente:	-40~150
Diametro	Φ18mm
Segnale in uscita:	4~20mA, 0~5V, RS485, RS232, PUÒ trasportare
Rifornimento di tensione:	DC7~42V
Rifornimento stimato:	0.1W
Tipo fisso:	Installazione M20X1.5 della vite O montaggio della flangia
Campo di pressione:	-0.1MPa ~ 0,1 MPa
Temperatura ambiente	-40~85℃

2.Instructions

definizione 2,1 della linea di uscita

Linea di uscita dell'interfaccia cavo del centro di uso 6, definizione di collegamento:

 

0~5V prodotto [CA-201A]:

La linea nera collega la messa a terra

La linea rossa collega il potere positivo

La linea bianca uscita del segnale di tensione di 0~5V, collega il cavo di segnale di tensione

Linea gialla uso vuoto del serbatoio di combustibile soltanto

Uso completo del serbatoio di combustibile della linea verde soltanto

 

RS232 prodotto [CLS2C]:
La linea nera collega la messa a terra
La linea rossa collega il potere positivo
La linea bianca input di RXD, collega l'automobile RS232 TXD
L'uscita della linea blu TXD, collega l'automobile RS232 RXD
Linea gialla uso vuoto del serbatoio di combustibile soltanto
Uso completo del serbatoio di combustibile della linea verde soltanto

 

2,2 l'acciaio nero ha fatto il sensore del combustibile dell'inseguitore di GPS per controllare il livello di combustibile del carro armato

Questo sensore adotta MCU ad alta velocità della tecnologia di CNC, adottante la auto-calibratura

Il calcolo ed omette la calibratura manuale complicata mentre usando. nel normale

la circostanza, il sensore può direttamente essere utilizzata nella misura del diesel, se la calibratura di bisogno, voi può usare i tre modi seguenti completare. (ciascuno può lavorare)

 

Calibratura manuale: ai tempi del serbatoio di combustibile vuoto, metta la linea gialla cortocircuito con la messa a terra (linea nera) e poi alimenti sopra il sensore, funzionante per 60s o più lungo, dopo quello, stacchi la messa a terra posteriore e la linea gialla e questa operazione potrebbe compire la calibratura (avviso: Il sensore già setted a 0 # diesel prima della spedizione, senza circostanze speciali)

 

calibratura automatica a distanza: se adottando RS232 o RS485 per la trasmissione dei dati, può essere compiuta la calibratura dal sistema di localizzazione di GPS del veicolo che invia gli ordini. Il sensore ha due ordini della calibratura, D1, D2. Quando il serbatoio di combustibile vuoto, invierà D1 e quando il serbatoio di combustibile è pieno, invierà D2 e questa operazione potrebbe compire la calibratura a distanza.

 

2,3 l'acciaio nero ha fatto il sensore del combustibile dell'inseguitore di GPS per controllare il livello di combustibile del carro armato

Prima di installazione, controlli prego il collegamento: Flangia, coperta di gomma, giunti circolari e se la vite è coerente e completa

Trape i giunti circolari alla radice del sensore (imballato prima della spedizione)

Imbratti il sigillante Petrolio-resistente dal lato due del cuscinetto di gomma e tenda il piatto della flangia al foro della flangia del carro armato, quindi riparato dalla vite, simmetrica stringa la forza a loro volta per assicurarsi lo sforzo uniforme e per evitare il rovesciamento dell'olio.

La posizione di installazione dovrebbe essere disposta vicino come possibile al centro del serbatoio di combustibile, per ridurre l'influenza del livello di olio di inclinazione e del livello di olio di volatilità mentre sulla collina.

3.Notice

il segnale 1.Only uno può esistere fra RS232/RS485/0-5V/4~20mA e potete usare l'uno o l'altro uno di loro. Il tronco di RS485 può incontrare i sensori multipli allo stesso tempo, ma dovreste fissare in anticipo l'indirizzo di ogni sensore. L'indirizzo di ogni sensore deve essere unico, nel caso il tronco sia chiuso. Il tronco RS485 è fatto dei chip in semiduplex, in modo da quando dati della lettura, voi dovrebbe accantonare il momento corrispondente per il modulo. La velocità di lettura non può essere troppo veloce: quando legge continuamente, l'intervallo di tempo fra le due istruzioni non può essere di meno di cinque secondi.

2.For la linea di trasmissione del segnale, particolarmente quella di RS232, circuiti di comunicazioni non dovrebbe essere troppo lungo e dovrebbe usare il cavo schermato.

3. Per i sensori del segnale RS232/RS485 quando mette a punto il guasto della comunicazione, potete scambiare la linea bianca e quella blu e provare ancora. Se poi funziona, è prima l'errore del collegamento. L'operazione è soltanto per le comunicazioni digitali.

4. La tensione di alimentazione elettrica del sensore non può essere più della tensione di funzionamento normale ed il consumo di energia dell'alimentazione elettrica del sensore non può essere di meno che il consumo di energia di lavoro normale.

5. L'ambiente reale dovrebbe rispondere ai requisiti dei parametri di base dei sensori e non supererà la gamma normale, o danneggierebbe il sensore, anche causa altri incidenti.

 

Sintomo di guasto

errore di 1No-output /communication

valore dell'uscita 2The identicamente

errore 3Measurement di valore dell'uscita

il valore 4Output galleggia verso l'alto o verso il basso

 

analisi di causa

1 circuito aperto del potere o della tensione troppo in basso

Errore del sensore

Collegamento sbagliato delle linee e dei cavi

tensione di servizio 2 anormale

interferenza esterna

Sensore inceppato

Errore del sensore

tensione di servizio 3 anormale

interferenza esterna

Sensore inceppato

autoadaptation uncomplete

Errore del sensore

flusso del livello di olio 4

tensione di servizio anormale

interferenza esterna

Errore del sensore

 

Esclusione e soluzioni

1test più connect→test se la tensione è maggior di 10V una volta load→test il → corrente del rifornimento [gamma 3~10mA] collegano il metodo vedono 2,1, o passano blu e la linea bianca [comunicazione digitale soltanto] il →if tutto sopra è regolare o corrente oltre gamma normale, il sensore ha accaduto guasto.

2Test la tensione di rifornimento quando la ricarica del → del carico [ex.voltage instabile] il sensore più →test se c'è un'interferenza seria più around→test se il foro dei sensori è → di bloccaggio dall'alto al basso esegue 2.2.2→ se non, il sensore ha accaduto guasto.

3 individuano se la tensione di servizio è stabile mentre caricano (se la tensione è instabile) l'esterno del →whether del → abbia interference→check se il sensore è → inceppato esegue i 2.2.2 che il processo →then dovrebbe essere l'errore del sensore

il controllo 4 il leve dell'olio è controllo che stabile del → il servizio è normale e l'esterno funzionale del →whether fa il →execute di interferenza process→then i 2.2.2 dovrebbe essere l'errore del sensore

 

 

osservazione

1 4~20mA ha prodotto la tensione di rifornimento DC20~28V, corrente è 4~20mA eccetto l'uscita di comunicazione

2Check il livello di olio del carro armato è galleggiante o non, se diventato regolare dopo la ricarica, controlla l'interferenza ed il potere

3 solitamente può essere funzionale mentre esegue il processo 2.2.2

 

APPLICAZIONE:

 

Il sensore livellato ultrasonico del combustibile è utilizzato per il rifornimento di carburante del veicolo della registrazione numerica, per impedire l'autista che ruba l'olio, evitare lo spreco di risorse, migliorare l'efficienza operativa e migliorare la sicurezza stradale, rinforzi il livello di organizzazione e gestione.

       Questo sensore è applicabile ai vari tipi di veicoli quali i rimorchi, i taxi, i bus, camion della betoniera, costruente il macchinario, i camion di risanamento ed altro.

 

Garanzia:

 

1. Tutto il nostro prodotto è libero di utilizzare il server d'inseguimento di servizio in 24 ore ogni giorno

2. Tutto il nostro prodotto là è un'assicurazione di quanlity di 2 anni.

3. La tassa del campione non sarà restituita.

 

 

Configurazione del prodotto:

 

1. configurazione standard

1) pc principali del dispositivo 1

2) linea elettrica 1 pc

3)    sensore

5) cavi dell'installazione 1 insieme

6) istruzioni di uso  

7) carta della garanzia